COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 Pas 3 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 Pas 3 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 (PAS 3 mm)
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 Pas 3 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 (PAS 3 mm)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 105 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 35 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 105
NOMBRE DE DENTS = 35
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-105/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
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COURROIE,CRANTEE,3M,GT3,105,9mm,Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/9 mm Renforcée
3MGT105/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT105/9 mm
0
3MGT105/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT105/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 165 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 55 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 165
NOMBRE DE DENTS = 55
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-165/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée
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Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/6 mm Renforcée
3MGT165/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT165/6 mm
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 165 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 55 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-165/9 mm Renforcée
3MGT165/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT165/9 mm
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3MGT165/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT165/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 174 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 58 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/6 mm Renforcée
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 174
NOMBRE DE DENTS = 58
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-174/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/6 mm Renforcée
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3MGT174/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT174/6 mm
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3MGT174/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT174/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 150 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 50 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 150
NOMBRE DE DENTS = 50
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-150/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
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Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/9 mm Renforcée
3MGT150/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT150/9 mm
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3MGT150/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT150/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 150 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 50 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 150
NOMBRE DE DENTS = 50
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-150/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-150/6 mm Renforcée
3MGT150/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT150/6 mm
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3MGT150/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT150/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 186 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 62 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 186
NOMBRE DE DENTS = 62
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-186/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/6 mm Renforcée
3MGT186/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT186/6 mm
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3MGT186/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT186/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 174 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 58 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 174
NOMBRE DE DENTS = 58
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-174/9 mm
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-174/9 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-144/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 144 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 48 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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LONGUEUR (en mm) = 144
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Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-144/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 144 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 48 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 192 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 64 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/6 mm Renforcée
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 192
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Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 135 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 45 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 135
NOMBRE DE DENTS = 45
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Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 135 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 45 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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LONGUEUR (en mm) = 135
NOMBRE DE DENTS = 45
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Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/6 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 3M-GT3-135/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 180 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 60 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 180
NOMBRE DE DENTS = 60
LARGEUR (en mm) = 9
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/9 mm Renforcée
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Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 186 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 62 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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LONGUEUR (en mm) = 186
NOMBRE DE DENTS = 62
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Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-186/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 120 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 40 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 120
NOMBRE DE DENTS = 40
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-120/9 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/9 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 120 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 40 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
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PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 120
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
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Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-120/6 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/9 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 192 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 64 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 192
NOMBRE DE DENTS = 64
LARGEUR (en mm) = 9
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/9 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-192/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 180 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 60 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/6 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 180
NOMBRE DE DENTS = 60
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-180/6 mm
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Cet article est connu pour être monté sur :
Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/6 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-180/6 mm Renforcée
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3MGT180/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT180/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée PROFIL : 3M-GT3 (Renforcée) PAS : 3 mm LONGUEUR = 105 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents : 35 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 3
PROFIL DES DENTS / TYPE = 3M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 105
NOMBRE DE DENTS = 35
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = 3M-GT-105/6 mm
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée
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Cet article est connu pour être monté sur :
Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
Nous enrichissons constamment notre base de données, et vous pouvez aussi y participer et nous y aider...
Vous avez une information fiable :
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COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée
Section : Profil 3MGT3 Renforcée
Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 3M-GT3-105/6 mm Renforcée
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3MGT105/6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 3MGT105/6 mm
