COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M (PAS 8 mm)
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M (PAS 8 mm)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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Silencieuse
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COURROIE CRANTEE S8M888-6 mm
(Code article 111210241)
6.80 €/TTC 6.80 €/HT TVA:0.00%
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Départ au plus tard le 29-04-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE S8M888-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 888 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :111 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 888
NOMBRE DE DENTS = 111
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M888-6 mm
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M896-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 896 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :112 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE S8M920-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 920 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :115 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 920
NOMBRE DE DENTS = 115
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M920-6 mm
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE S8M384-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 384 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :48 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LONGUEUR (en mm) = 384
NOMBRE DE DENTS = 48
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M384-6 mm
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(Code article 111210009)
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Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
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S8M384-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M384-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M944-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 944 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :118 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LARGEUR (en mm) = 6
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M944-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M424-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 424 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :53 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 424
NOMBRE DE DENTS = 53
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M424-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M424-6 mm
(Code article 111210017)
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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7.20 €/TTC 7.20 €/HT TVA:0.00%
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Départ au plus tard le 29-04-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE S8M960-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 960 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :120 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE S8M440-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 440 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :55 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M976-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 976 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :122 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE S8M456-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 456 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :57 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
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Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE S8M984-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 984 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :123 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
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COURROIE CRANTEE S8M984-6 mm
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(Code article 111210041)
5.90 €/TTC 5.90 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 480 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :60 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
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LONGUEUR (en mm) = 480
NOMBRE DE DENTS = 60
LARGEUR (en mm) = 6
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COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm
(Code article 111210041)
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE S8M512-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 512 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :64 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M512-6 mm
(Code article 111210049)
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LONGUEUR (en mm) = 512
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LARGEUR (en mm) = 6
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(Code article 111210049)
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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Départ au plus tard le 29-04-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE S8M520-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 520 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :65 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LARGEUR (en mm) = 6
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Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M560-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 560 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :70 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
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Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 584 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :73 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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(Code article 111210081)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 584
NOMBRE DE DENTS = 73
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M584-6 mm
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(Code article 111210081)
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(Code article 111210081)
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE S8M592-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 592 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :74 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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(Code article 111210089)
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PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 592
NOMBRE DE DENTS = 74
LARGEUR (en mm) = 6
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M592-6 mm
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COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE S8M592-6 mm COURROIE CRANTEE S8M592-6 mm
S8M592-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M592-6 mm
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S8M592-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M592-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
(Code article 111210097)
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COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 600 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :75 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
(Code article 111210097)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 600
NOMBRE DE DENTS = 75
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M600-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
(Code article 111210097)
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
(Code article 111210097)
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
S8M600-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M600-6 mm
0
S8M600-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M600-6 mm
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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