La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 800AT10/1 mm Longueur = 800 mm Pas = 10 mm largeur = 1 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 80 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 800AT10/1 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 10
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT10 / PAS 10.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 800
NOMBRE DE DENTS = 80
LARGEUR (en mm) = 1
REFERENCE DIRECTE = AT10-800-1
COURROIE CRANTEE 800AT10/1 mm
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COURROIE CRANTEE 800AT10/1 mm
COURROIE CRANTEE 800AT10/1 mm
Section : Profil AT10
Pas = 10.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE 660AT10/1 mm Longueur = 660 mm Pas = 10 mm largeur = 1 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 66 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 660AT10/1 mm
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 610AT10/1 mm Longueur = 610 mm Pas = 10 mm largeur = 1 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 61 Matière : POLYURETHANE
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La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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COURROIE CRANTEE 500AT10/32 mm Longueur = 500 mm Pas = 10 mm largeur = 32 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 50 Matière : POLYURETHANE
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Forme des dents : Trapézoïdales
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Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 500AT10/32 mm
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COURROIE CRANTEE 530AT10/20 mm Longueur = 530 mm Pas = 10 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 53 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 530AT10/16 mm Longueur = 530 mm Pas = 10 mm largeur = 16 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 53 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
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COURROIE CRANTEE 530AT10/10 mm Longueur = 530 mm Pas = 10 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 53 Matière : POLYURETHANE
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Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 530AT10/25 mm Longueur = 530 mm Pas = 10 mm largeur = 25 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 53 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 530AT10/25 mm
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COURROIE CRANTEE 530AT10/25 mm COURROIE CRANTEE 530AT10/25 mm
COURROIE CRANTEE 560AT10/10 mm Longueur = 560 mm Pas = 10 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 56 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 560AT10/10 mm
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NOMBRE DE DENTS = 56
LARGEUR (en mm) = 10
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
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COURROIE CRANTEE 560AT10/10 mm
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COURROIE CRANTEE 560AT10/10 mm COURROIE CRANTEE 560AT10/10 mm
COURROIE CRANTEE 560AT10/16 mm Longueur = 560 mm Pas = 10 mm largeur = 16 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 56 Matière : POLYURETHANE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 10
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LONGUEUR (en mm) = 560
NOMBRE DE DENTS = 56
LARGEUR (en mm) = 16
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Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 560AT10/16 mm
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COURROIE CRANTEE 560AT10/16 mm COURROIE CRANTEE 560AT10/16 mm
COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm Longueur = 500 mm Pas = 10 mm largeur = 50 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 50 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 10
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT10 / PAS 10.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 500
NOMBRE DE DENTS = 50
LARGEUR (en mm) = 50
REFERENCE DIRECTE = AT10-500-50
COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm
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COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm
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COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm
COURROIE CRANTEE 500AT10/50 mm
Section : Profil AT10
Pas = 10.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE 370AT10/10 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 500AT10/20 mm Longueur = 500 mm Pas = 10 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 50 Matière : POLYURETHANE
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La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 370AT10/50 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 50 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
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Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
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COURROIE CRANTEE 370AT10/50 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/32 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 32 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
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REFERENCE DIRECTE = AT10-370-32
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Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE 370AT10/32 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/25 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 25 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 370AT10/25 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/25 mm COURROIE CRANTEE 370AT10/25 mm
COURROIE CRANTEE 370AT10/20 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
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LONGUEUR (en mm) = 370
NOMBRE DE DENTS = 37
LARGEUR (en mm) = 20
REFERENCE DIRECTE = AT10-370-20
COURROIE CRANTEE 370AT10/20 mm
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Pas = 10.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
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Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 370AT10/20 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/20 mm COURROIE CRANTEE 370AT10/20 mm
COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm Longueur = 370 mm Pas = 10 mm largeur = 16 mm PROFIL : AT10 Nombre de dents : 37 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 10
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT10 / PAS 10.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 370
NOMBRE DE DENTS = 37
LARGEUR (en mm) = 16
REFERENCE DIRECTE = AT10-370-16
COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm
Section : Profil AT10
Pas = 10.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm
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COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm COURROIE CRANTEE 370AT10/16 mm
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
