La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm Longueur = 330 mm Pas = 5 mm largeur = 1 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 66 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 330
NOMBRE DE DENTS = 66
LARGEUR (en mm) = 1
REFERENCE DIRECTE = AT5-330-1
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
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COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
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COURROIE,CRANTEE,330AT5/1,mm
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm COURROIE CRANTEE 330AT5/1 mm
COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm Longueur = 545 mm Pas = 5 mm largeur = 1 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 109 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 545
NOMBRE DE DENTS = 109
LARGEUR (en mm) = 1
REFERENCE DIRECTE = AT5-545-1
COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
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COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
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COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
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COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm COURROIE CRANTEE 545AT5/1 mm
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm Longueur = 750 mm Pas = 5 mm largeur = 9 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 150 Matière : POLYURETHANE COURROIE MONTEE SUR PILOTE AUTOMATIQUE DE VOILIER AUTOHELM 4000
COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 750
NOMBRE DE DENTS = 150
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = AT5-750-9
COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
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COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
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COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
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COURROIE,CRANTEE,750AT5/9,mm
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COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm COURROIE CRANTEE 750AT5/9 mm
Pour une quantité supérieure
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COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
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COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm Longueur = 875 mm Pas = 5 mm largeur = 9 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 175 Matière : POLYURETHANE Courroie Pilote Automatique AUTOHELM ST4000/4000 Version Grise …
COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 875
NOMBRE DE DENTS = 175
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = AT5-875-9
COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
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COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
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COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
COURROIE CRANTEE 875AT5/9 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm Longueur = 255 mm Pas = 5 mm largeur = 32 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 51 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 255
NOMBRE DE DENTS = 51
LARGEUR (en mm) = 32
REFERENCE DIRECTE = AT5-255-32
COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
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COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
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COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
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COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm COURROIE CRANTEE 255AT5/32 mm
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm Longueur = 280 mm Pas = 5 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 56 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 280
NOMBRE DE DENTS = 56
LARGEUR (en mm) = 10
REFERENCE DIRECTE = AT5-280-10
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
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COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
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COURROIE,CRANTEE,280AT5/10,mm
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm COURROIE CRANTEE 280AT5/10 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm Longueur = 260 mm Pas = 5 mm largeur = 50 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 52 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 260
NOMBRE DE DENTS = 52
LARGEUR (en mm) = 50
REFERENCE DIRECTE = AT5-260-50
COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
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COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
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COURROIE,CRANTEE,260AT5/50,mm
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm COURROIE CRANTEE 260AT5/50 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm Longueur = 260 mm Pas = 5 mm largeur = 25 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 52 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 260
NOMBRE DE DENTS = 52
LARGEUR (en mm) = 25
REFERENCE DIRECTE = AT5-260-25
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
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COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
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COURROIE,CRANTEE,260AT5/25,mm
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm COURROIE CRANTEE 260AT5/25 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm Longueur = 260 mm Pas = 5 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 52 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 260
NOMBRE DE DENTS = 52
LARGEUR (en mm) = 20
REFERENCE DIRECTE = AT5-260-20
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
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COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
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COURROIE,CRANTEE,260AT5/20,mm
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm COURROIE CRANTEE 260AT5/20 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm Longueur = 260 mm Pas = 5 mm largeur = 16 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 52 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 260
NOMBRE DE DENTS = 52
LARGEUR (en mm) = 16
REFERENCE DIRECTE = AT5-260-16
COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
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COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
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COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm COURROIE CRANTEE 260AT5/16 mm
COURROIE CRANTEE 260AT5/10 mm Longueur = 260 mm Pas = 5 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 52 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 260AT5/10 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 260
NOMBRE DE DENTS = 52
LARGEUR (en mm) = 10
REFERENCE DIRECTE = AT5-260-10
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Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 255AT5/50 mm Longueur = 255 mm Pas = 5 mm largeur = 50 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 51 Matière : POLYURETHANE
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Section : Profil AT5
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Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE 225AT5/10 mm Longueur = 225 mm Pas = 5 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 45 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 255AT5/20 mm Longueur = 255 mm Pas = 5 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 51 Matière : POLYURETHANE
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Couleur : Translucide / Blanche
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 255AT5/20 mm
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COURROIE CRANTEE 255AT5/16 mm Longueur = 255 mm Pas = 5 mm largeur = 16 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 51 Matière : POLYURETHANE
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Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE 255AT5/16 mm
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COURROIE CRANTEE 255AT5/10 mm Longueur = 255 mm Pas = 5 mm largeur = 10 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 51 Matière : POLYURETHANE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
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LONGUEUR (en mm) = 255
NOMBRE DE DENTS = 51
LARGEUR (en mm) = 10
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Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 255AT5/10 mm
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COURROIE CRANTEE 225AT5/50 mm Longueur = 225 mm Pas = 5 mm largeur = 50 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 45 Matière : POLYURETHANE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 225
NOMBRE DE DENTS = 45
LARGEUR (en mm) = 50
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COURROIE CRANTEE 225AT5/50 mm
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Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 225AT5/50 mm
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COURROIE CRANTEE 225AT5/32 mm Longueur = 225 mm Pas = 5 mm largeur = 32 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 45 Matière : POLYURETHANE
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LONGUEUR (en mm) = 225
NOMBRE DE DENTS = 45
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COURROIE CRANTEE 225AT5/32 mm
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Section : Profil AT5
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Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
Armature : Acier
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE 225AT5/32 mm
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COURROIE CRANTEE 225AT5/25 mm Longueur = 225 mm Pas = 5 mm largeur = 25 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 45 Matière : POLYURETHANE
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LONGUEUR (en mm) = 225
NOMBRE DE DENTS = 45
LARGEUR (en mm) = 25
REFERENCE DIRECTE = AT5-225-25
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Section : Profil AT5
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Forme des dents : Trapézoïdales
Couleur : Translucide / Blanche
Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 225AT5/25 mm
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COURROIE CRANTEE 225AT5/25 mm COURROIE CRANTEE 225AT5/25 mm
COURROIE CRANTEE 225AT5/20 mm Longueur = 225 mm Pas = 5 mm largeur = 20 mm PROFIL : AT5 Nombre de dents : 45 Matière : POLYURETHANE
COURROIE CRANTEE 225AT5/20 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = AT5 / PAS 5.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 225
NOMBRE DE DENTS = 45
LARGEUR (en mm) = 20
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COURROIE CRANTEE 225AT5/20 mm
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Section : Profil AT5
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Trapézoïdales
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Matière : Polyuréthane
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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