COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
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COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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9.67 €/TTC 8.06 €/HT
EN STOCK : 1
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B43 1/2 1100 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1100 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1169 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B43 1/2 1100
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1100
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1140
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1169
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B43 1/4
COURROIE B43 1/2 1100
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B43 1/2 1100
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COURROIE B43 1/2 1100
COURROIE B43 1/2 1100
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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5.80 €/TTC 4.83 €/HT
EN STOCK : 3
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COURROIE TRAPEZOIDALE B27 - 1700686 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 686 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 755 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B27 - 1700686
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 686
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 726
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 755
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B27
COURROIE B27 - 1700686
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COURROIE B27 - 1700686
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COURROIE B27 - 1700686
COURROIE B27 - 1700686
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
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6.07 €/TTC 5.06 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE B29 - 1700737 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 737 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 806 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B29 - 1700737
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 750
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 790
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 819
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B29 1/2
COURROIE B29 - 1700737
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COURROIE B29 - 1700737
COURROIE B29 - 1700737
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
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Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
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COURROIE TRAPEZOIDALE B41 - 1701040 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1040 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1109 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B41 - 1701040
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1040
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1080
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1109
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B41
COURROIE B41 - 1701040
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COURROIE B41 - 1701040
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COURROIE B41 - 1701040
COURROIE B41 - 1701040
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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6.76 €/TTC 5.63 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE B45 - 1701142 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1142 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1211 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B45 - 1701142
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1150
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1190
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1219
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B45
COURROIE B45 - 1701142
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B45 - 1701142
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COURROIE B45 - 1701142
COURROIE B45 - 1701142
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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11.60 €/TTC 9.67 €/HT
EN STOCK : 1
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B50 - 1701275 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1275 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1344 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B50 - 1701275
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1270
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1310
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1339
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B50
COURROIE B50 - 1701275
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B50 - 1701275
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COURROIE B50 - 1701275
COURROIE B50 - 1701275
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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10.00 €/TTC 8.33 €/HT
EN STOCK : 1
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B53 - 1701350 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1350 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1419 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B53 - 1701350
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1350
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1390
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1419
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B53
COURROIE B53 - 1701350
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B53 - 1701350
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COURROIE B53 - 1701350
COURROIE B53 - 1701350
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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11.41 €/TTC 9.51 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE B57 - 1701450 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1450 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1519 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B57 - 1701450
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1450
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1490
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1519
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B57
COURROIE B57 - 1701450
Photos non contractuelles
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COURROIE B57 - 1701450
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COURROIE B57 - 1701450
COURROIE B57 - 1701450
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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13.39 €/TTC 11.16 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE B62 - 1701575 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1575 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1644 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B62 - 1701575
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1575
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1615
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1644
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B62
COURROIE B62 - 1701575
Photos non contractuelles
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COURROIE B62 - 1701575
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COURROIE B62 - 1701575
COURROIE B62 - 1701575
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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18.05 €/TTC 15.04 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE B98 - 1702500 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2500 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2569 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B98 - 1702500
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2500
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2540
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2569
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B98
COURROIE B98 - 1702500
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B98 - 1702500
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COURROIE B98 - 1702500
COURROIE B98 - 1702500
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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9.11 €/TTC 7.59 €/HT
EN STOCK : 2
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B45 1/2 - 1701163 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1163 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B45 1/2 - 1701163
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1163
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1203
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1232
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B45 1/2
COURROIE B45 1/2 - 1701163
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B45 1/2 - 1701163
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
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COURROIE B45 1/2 - 1701163
COURROIE B45 1/2 - 1701163
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
